編者按：

濟南產(chǎn)發(fā)集團參與投資建設的8英寸高功率半導體“山東第一芯”在濟南順利通線(xiàn)。作為履行市委、市政府重大決策部署的市屬?lài)型顿Y平臺，近年來(lái)，產(chǎn)發(fā)集團以“產(chǎn)業(yè)興市，發(fā)展報國”為使命，搶抓機遇，聚焦戰略性新興產(chǎn)業(yè)，該集成電路項目是其中的一個(gè)縮影。

媒體聚焦|重大突破！解決“卡脖子”用上“濟南芯”！8英寸高功率半導體“山東第一芯”在濟南順利通線(xiàn)

　　新能源汽車(chē)用上“濟南芯”!近日，山東首個(gè)8英寸高功率芯片生產(chǎn)項目完成全線(xiàn)設備調試，在濟南比亞迪半導體有限公司順利通線(xiàn)。該項目實(shí)現了完全國產(chǎn)化，補齊了芯片產(chǎn)業(yè)應用領(lǐng)域一塊重要短板，有助于解決“卡脖子”難題，緩解缺芯造成的新能源汽車(chē)產(chǎn)能不足問(wèn)題。12月22日下午，省委常委、市委書(shū)記孫立成到項目現場(chǎng)調研，強調要搶抓發(fā)展機遇，盡快投產(chǎn)達效、持續擴大產(chǎn)能，為加快我國新能源汽車(chē)核心功率芯片國產(chǎn)化進(jìn)程、實(shí)現“碳達峰碳中和”目標作出濟南貢獻。

突破關(guān)鍵技術(shù)！“濟南產(chǎn)”高功率芯片達國際先進(jìn)水平

　　中國在新能源汽車(chē)的保有量和出口量都走在世界前列，但在其汽車(chē)芯片的國產(chǎn)化方面還比較落后。雖然我國功率半導體市場(chǎng)占世界市場(chǎng)的半壁江山，但在中高端汽車(chē)芯片主流器件市場(chǎng)上90%依賴(lài)進(jìn)口。與國際領(lǐng)先水平相比，我國開(kāi)展功率半導體研究較晚，受資金、技術(shù)及人才制約，整體呈現數量偏少、企業(yè)規模偏小、產(chǎn)業(yè)布局分散的特點(diǎn)。

　　濟南高功率芯片生產(chǎn)項目擁有的功率半導體生產(chǎn)線(xiàn)，是2006年以來(lái)國內除存量大廠(chǎng)擴產(chǎn)外，自主建成并實(shí)現產(chǎn)線(xiàn)調通為數不多的8英寸功率半導體生產(chǎn)線(xiàn)。該芯片產(chǎn)品技術(shù)擁有完全獨立的自主知識產(chǎn)權，能針對不同的產(chǎn)品設計匹配相應工藝，達到了國際先進(jìn)水平?！啊疂闲尽纳a(chǎn)，不僅能夠補齊芯片產(chǎn)業(yè)應用領(lǐng)域的短板，加快我國核心功率芯片國產(chǎn)化進(jìn)程，還有助于直接緩解缺芯造成的新能源汽車(chē)產(chǎn)能不足問(wèn)題。這對于推動(dòng)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展是個(gè)好消息!”有關(guān)人士表示。

發(fā)展潛力無(wú)限！濟南拼上新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一塊“重要拼圖”

　　當下新能源汽車(chē)勢不可擋的發(fā)展趨勢，帶來(lái)了高功率芯片產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(cháng)?？梢灶A見(jiàn)的未來(lái)3—5年，高功率芯片需求仍然會(huì )處于持續緊缺狀態(tài)，芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景和市場(chǎng)十分廣闊。

　　濟南高功率芯片生產(chǎn)項目，其產(chǎn)品可大大提升國內整體車(chē)用芯片技術(shù)成熟度及產(chǎn)能，有助于解決新能源汽車(chē)核“芯”技術(shù)和產(chǎn)品的“卡脖子”難題。

　　從更寬的視角來(lái)看，高功率芯片生產(chǎn)項目與比亞迪半導體的設計、封裝、汽車(chē)應用一起構成了完整、健康的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，再加上已經(jīng)落戶(hù)的比亞迪新能源動(dòng)力電池項目，在濟南建起了十分完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。從功率器件產(chǎn)品當前的發(fā)展階段來(lái)看，先進(jìn)的產(chǎn)品設計以及擁有晶圓制造產(chǎn)能、掌握產(chǎn)品制造工藝、擁有穩定的供貨能力和產(chǎn)能保障，成為功率器件廠(chǎng)商的核心競爭力，有利于加快新能源汽車(chē)核心功率芯片的國產(chǎn)化替代，這將從根本上提升我國新能源汽車(chē)的核心競爭力。

扛起濟南擔當！為實(shí)現“碳達峰碳中和”目標作更大貢獻

　　12月22日下午，孫立成和比亞迪集團董事長(cháng)兼總裁王傳福一起來(lái)到濟南比亞迪半導體有限公司，察看了項目潔凈生產(chǎn)車(chē)間，聽(tīng)取了項目負責人關(guān)于半導體芯片產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的介紹，就芯片設計生產(chǎn)及應用等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。

　　孫立成在項目現場(chǎng)對山東首個(gè)8英寸高功率芯片生產(chǎn)項目順利通線(xiàn)表示祝賀。他說(shuō)，當前，我國新能源汽車(chē)進(jìn)入了快速發(fā)展期，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條提出了更高的要求?！皾袭a(chǎn)”高功率芯片制造項目得到了國家的認可，為項目發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。希望項目搶抓當前機遇，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，盡快投產(chǎn)達效，不斷擴大產(chǎn)能，為加快我國新能源汽車(chē)核心功率芯片國產(chǎn)化進(jìn)程、早日解決重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品“卡脖子”難題，加快綠色低碳發(fā)展、實(shí)現“碳達峰碳中和”目標作出濟南更大的貢獻。市委常委、副市長(cháng)、濟南高新區管委會(huì )主任王宏志一同參加調研。（來(lái)源：濟南日報·愛(ài)濟南）